烈抗議
交通部「台鐵公司化會議」黑箱作業
臺灣鐵路工會強烈抗議交通部黑箱作業，針對交通部107年(04/10)秘密舉行
「台鐵公司化會議」 ，與會單位刻意排除臺灣鐵路工會，但卻赫見「交通部高鐵
局」，交通部黑箱作業昭然若揭。民國92 年，交通部同意臺灣鐵路工會五大訴求，
並承諾五大訴求未獲解決前，不再提公司化議題，反觀此次「台鐵公司化會議」，
所討論的事項隻字未提及這五大訴求，甚至移植台汽民營化過程，打算將原本台
鐵的資產進行移轉，待台鐵公司化後，限制只能使用二十年，並討論如何資遣鐵
路員工等等離譜之議題，對此臺灣鐵路工會嚴重警告交通部，請先依法遵守民國
92 年之五大承諾(交路密字第092A001451 號)。
交通部政務次長范植谷主持此次「台鐵公司化會議」亦令人痛恨，合理懷疑
交通部想借重范植谷當年對台汽公司化清算解散之經驗（范植谷時任為台汽董事
長），回想當年台汽公司民營化後，多少員工家庭破碎，中年失業，最後部份員
工要自掏腰包出資，自組「國光客運公司」以維持生計，這是一場歷史悲劇。
臺灣鐵路工會絕不同意交通部黑箱作業私下舉行「台鐵公司化會議」重演另
一場更大的悲劇，交通部應即刻向臺灣鐵路工會說清楚講明白，將一切攤在陽光
下以供檢視，以免全台灣的鐵路土地資產被財團把持，任意胡作非為，更恐引起
台鐵票價高鐵化，造成每日六十萬通勤旅客生活不便。