高雄捷運司機員與郵局外勤，改選何者?

FROM 115.82.146.234 　　 於 2017/5/7 下午 12:42:50

另外註明，"北捷"不等於"高捷"喔！

FROM 115.82.146.234 　　 於 2017/5/7 下午 12:39:14

高鐵高捷，應該是最近十餘年的產物，不太會有50多歲的司機。北捷第一代司機員，平均應該有4~50歲了。台鐵應該有一半司機員，是都超過50的。(等最近兩三年受訓的新人結業，平均年齡應該就會下滑了)。 至於高捷有沒有比郵局外勤優?兩者工作性質不同，也很難做比較。不過群組內的學弟(做4~5年的北捷司機員)反映，他們有輪班制(早班晚班)，工作還算輕鬆，兩年調2.5K(因人而異)，年薪約有60W。同時期進台北郵局的兄弟，每天做10~12個鐘頭，算蠻累的，每年有跳薪點(好像900多)，做4~5年後差不多也領60W/年(但假日還算正常放)。至於熟好熟差，我們局外人也很難判斷。

FROM 62.88.114.25 　　 於 2017/5/5 下午 02:37:32

郵差+1

辛苦是必然，但熬得下去就是你的!

高雄去哪找3、4萬塊，高中畢業的工作呢?

FROM 180.177.35.128 　　 於 2017/5/4 下午 01:37:03

郵局累但至少薪水高還能做到退休

高捷薪水低,你有看過司機50幾歲的嗎

FROM 60.248.221.169 　　 於 2017/5/4 下午 12:32:27

郵差薪水是不錯，但做過郵差才知道，馬的真不是人幹的！
每天光騎車就耗掉你數小時，信多到想拿去燒掉，
手腳不快，反應不快，不會找路，記憶力不好，體力不好..............是不待不住的！
所以建議高捷還是去面試，多一個機會，如果郵差做不來，至少還有高捷可以待。

FROM 38.57.109.43 　　 於 2017/4/28 上午 09:37:54

如果大大不怕辛苦

建議去郵局外勤，至少薪水會比較高 @@"

FROM 122.121.15.240 　　 於 2017/4/28 上午 01:55:30

千萬不要去高捷 薪水低到靠杯  我建議你去郵局喔  高捷面試官有5位

會分別問不同問題  而且面試很多人喔 你可以考慮看看

我最後去選擇中鋼了