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105佐級電力

 
遊客12350619
FROM 114.27.15.223   於 2016/7/30 下午 01:57:50

今年佐級電力好像幾乎沒人討論,大家是都放棄了嗎...還是....

 
 
FROM 27.246.92.45    於 2016/8/26 下午 05:25:14

鐵路起薪低是事實啊。。。若考慮加給部分,鐵路更不會有人想呆。。。
給樓下
 
 
FROM 117.19.99.162    於 2016/8/26 上午 05:57:28

昨日新進來一位約僱人員,與他聊了幾句,發現他很有企圖心,想考正式(公職)。我建議他先準備明年鐵特,鐵特是技術類的敲門磚。他竟然還嫌鐵路(佐)的起薪太低,,,,,,這不曉得是眼高手低,還是志向遠大?不過能上榜總是要花時間,人生也非僅一場考試。實力有了,時間到了,這位就是你的。
獨孤九劍
 
 
FROM 117.19.99.162    於 2016/8/24 下午 08:22:39

嗯!看起來你是在等高考放榜了,祝你順利。台鐵的工程技術類組,其實工作量不算大,我同期的好幾位從花東調回北車(機X處),工作量開始增加,不過都比我們早一點下班,我們是簡薦委制,公文辦的多,常會搞到七點多才走。今天小週末,六點半就走人了。
獨孤九劍
 
 
FROM 39.12.171.134    於 2016/8/24 下午 07:56:25

其實~我覺得每個單位都一樣!

網路上 PTT 或者 一般國考討論區 他們會建議都選擇簡薦委制= =

可是我真的去了簡薦委後~發現永遠在做事的還是新人~

老人(特別又是待退) ~ 一問三不知 ~ 然後又擺老 ~ 將來又能爽爽領月退= =

每個單位都一樣~不是簡薦委比較好 ~ 反而我會有點懷念交通事業的人情味

你知道簡薦委 每年 高普地特 進來的新人其實有點慘 ~ 身旁都沒有其他新人互相幫忙鼓勵 ~

反倒是台鐵 ~ 大家分發到同一個單位後大家都會一起做事情 ~畢竟只是個緣分!

我承認去簡薦委薪水很高是沒錯 ~ 但相對性工作也很雜(雖然還是看單位拉)

回復樓下
 
 
FROM 39.10.73.78    於 2016/8/24 下午 07:46:42

如果只想到福利,只想要放多少假.........,路局只會向下沈淪!!
Timmy
 
 
FROM 39.12.171.134    於 2016/8/24 下午 07:37:59

我以前是台鐵員工~後面考試考出去(104普考)

年資並無任何中斷問題~所以對於您提的內容可能在下視野不大~無法看清全部~

抱歉~請各位辛苦的考生期待明天的放榜^^

再回覆您
 
 
FROM 39.12.171.134    於 2016/8/24 下午 07:34:00

不好意思~我是以我的單位看到來說明

我的單位有很多鐵路考出去的新人~不論高普或地特!

你指的新人應是指從未有公務員身分的人初任公務員身分的人

而我又詢問高普(前面就有公務員身分)考進來我們單位的新人~他們是有國旅休假的= =

還是重申~倘若有任何冒犯處~請見諒= =

再回覆樓下
 
 
FROM 117.19.99.162    於 2016/8/24 下午 07:12:27

Omg,終結知道你的問題了。我一直與"現職者"論述高普考與鐵特的受訓期間,,,,,四個月,這四個月會影響隔年的休假與國旅。(甚至少四個月的退休年資)。某人插花進來,說地特有,,,地特是三四月分發,七八月合格時授,隔年當然有休假年資了。104的高普考與鐵特考生,105卻是沒假休,因為前四個月不佔缺是有跨年度的。時間點是不一樣累。我還在想,到底有哪根筋不對。。。。
獨孤九劍
 
 
FROM 163.29.35.154    於 2016/8/24 下午 02:27:31

軍公年資我記得單位說真的無影響性= =

退休年資....影響比較大~但是現階段的新人能撐得到退休嗎?@@

給樓下
 
 
FROM 163.29.35.154    於 2016/8/24 下午 02:21:48

我問了我們單位104年3月底報到(103年地特三等)的長官-..-

他105年有休假(按照比例制)~104年度該年度沒有休假(一樣不佔缺)

105年的休假6天~所以還是有休假~軍公年資照算....

給樓下
 
 
FROM 117.19.99.162    於 2016/8/24 下午 01:26:10

你要看是102年,103年或104年進來的,每年都有調整(三段都有不同算法),102進來時是公保,103~104受訓是一般保險。103高普進來是有佔缺受訓,所以隔年有給休假(還可刷國旅),104就不佔缺受訓,所以新人今年(105)沒休假,無國旅。105進來的又調回102年的狀況,受訓期有公保(會影響退休年資),隔年也有休假了。
獨孤九劍
 
 
FROM 211.79.137.226    於 2016/8/24 上午 07:44:07

您所謂的休假年資 指 軍公年資?

倘若是軍公年資~這個我記得有問過單位~是不會被視為中斷的= =

似乎最大影響會被中斷刷國旅卡16000!?

給樓下
 
 
FROM 117.19.99.162    於 2016/8/24 上午 01:16:07

更正一下,高普考或特考,沒有"備取",只稱"增額"。通常會晚兩個月分發。101~102年還是佔缺訓練,103起鐵特不佔缺訓,104變高普考不佔缺,對新進人員與現職往上考的人很不公平。在下前兩年就預言此做法會引起新進與舊人對立,甚至被糾正,果然105年又改回來了。不佔缺時不是公務員,沒公保,沒休假年資,現職者會中斷年資,,, ,那段期間舊人如何要求新人去執行"公務"或辦"公文或"蓋"職章",,,,等~
獨孤九劍
 
 
FROM 180.204.32.27    於 2016/8/24 上午 12:07:00

電機高普考與鐵特高員,員級的重榜率是很高(其他工程職系也類似),10人約有7~8人重榜,101年的高員前十名(正取),全數上高考。備取前六,有三位也上高考。機械員級五位,有三位上高考,兩位普考(這年機,電科員級高員正取者,沒人報到)。
獨孤九劍
 
 
FROM 180.204.32.27    於 2016/8/23 下午 11:55:25

考上鐵路的兄弟,儘量不要拿高普考來與鐵特做比較了,不然容易與自己過不去。在下前幾年也是考打零工過日子,考場中或網路上前後遇到數十位(或上百位)鐵路員工,還加入他們的群組(曾經是羨慕不已的)。。。。。傾聽他們的言談,充滿鬱卒之心,要比真的是比不完。不過對於許多生活困頓的民眾,能混碗公家飯吃,養家活口,已經是阿彌陀佛了。現職偶爾工作量大些,就會回來這邊吐吐兩句,提醒自己,莫忘初衷囉!
獨孤九劍
 
 
FROM 61.231.208.214    於 2016/8/23 下午 08:31:33

關於"分發時間",不知道有沒有考生發現到可笑的一點?

提示:

鐵路特考(無體測類科)             高普考

6月考                                     7月考

8月榜示                                  9月榜示

10月底甚至11月才報到           10月報到  

 

懂了嗎?  其實我也問過鐵路人事室,他們回答擺明就是要等高普分發完畢了,鐵路人事才要開始分發。(年資的重要我前篇有提,不再贅述)

他們怕先分發鐵路,萬一高員級、員級,又重榜高普考,他們作業麻煩(才剛幫他們辦報到,又要幫忙辦離職,他們很累的)

問題是以鐵路特考來說,重榜高普我相信不超過10% (為了這10%人,為了鐵路人事作業省事,犧牲其他90%考生明明可以早點報到的年資權益)

 

所以就算鐵路特考,明明早1個月考,早1個月榜示。

又怎樣,我鐵路人事就是要拖到高普考先分發完我鐵路人事才要分發。

佐級更慘,明明沒體測類科,8月榜示

不好意思你慢慢等,等有體測類科,10月底榜示,你們再11月再一起來報到。(反正我人事室這樣做才省事)

唉,不說了,我當年也吃過虧,抗過議。

人事一條鞭,只要不明確違法,小小的分發報到延宕,長官也拿他們人事室沒轍。

(失業中的全職考生,別以為你上榜了,要領薪水了。  還早呢,11月報到,代表你要12月多才領的到第一次的薪水,先去找個臨時工作吧!)

 

 

現職人員
 
 
FROM 49.218.55.20    於 2016/8/20 下午 10:15:20

以前我不建議各位寫什麼部長信箱或局長信箱之類的,因為最後都是新進的小職員在處理,在下剛進去也是處理過上百封函,經過1年半後才交給新人。不過最近局勢改變了,會叫的有糖吃。再者本月交通部下面局處首長大換血,下週回有9位高官大頭要交接,也許會有一番新氣象。
獨孤九劍
 
 
FROM 49.218.55.20    於 2016/8/20 下午 10:04:50

很就沒看到有些深度的發文,想當年在下如果是第一次就考上佐級,可能就不會想一直考試了,而是溫飽茍安的待台鐵到退休。鐵特對我們(理工背景者)而言,就像是敲門磚,幾年下來,前後期考上鐵路的師兄弟幾乎都考上其他高普特考或國營職員。原本有七八年相關背景的人,鐵路局現况真的很難留住他們。
獨孤九劍
 
 
FROM 27.246.80.138    於 2016/8/20 下午 01:46:35

請問一下現職人員大大在哪裡服務?工作特性大概是如何,謝謝喔!
168
 
 
FROM 61.231.209.231    於 2016/8/19 下午 02:30:40

其實都已經考完2個月了,差那幾分不是重點。(除非你真的差那0.xx分上榜)

大部分的人對完疑義更正答案,我相信有好幾百人心裡有譜了,會上榜,只是不知會分到哪?

大部分人也怕分享成績(在網路上說自己的成績,報高分的被說是造假,報低分的被網友羞辱,何必呢,反正再幾天就放榜)

我在這的建議是:"分發報到日期" 遠比你考第幾名重要!!!!

差幾分會影響你的名次,你的分發地點,這沒錯,但是你認真工作,段長講句話,幾乎過段時間都可以調回你要的地點。

(常見的反而是一開始下單位呱呱叫,但是做幾年做熟了,又不想調單位了)

另外佐級選擇贏別人幾分,贏別人幾名,真的沒甚麼了不起。 

舉例:以電子工程佐級來說,你考前幾名,會覺得:「我好棒棒,某同梯國立電機研究所才考20幾名,我贏他好多,哈哈哈!」

老實說,國立前段大學+國立研究所,代表他受學校訓練這6~7年,除了做研究,練習的是困難的証明題及計算題,申論題才是他的主戰場。

佐級選擇題考贏他沒甚麼了不起,隔年你就看他高考上榜,而你落榜,懂?

扯遠了(反正快放榜,別在分數上打轉,能上榜的人自己心裡有數)...................................................................

我想說的是,不需要體測的佐級類科來講,分發報到時間,這幾年差得很多

102年特考(8月榜示,9月報到)

103年特考(8月榜示,10月報到)

104年特考(8月榜示,11月才報到)

(一樣考選部榜示時間(8月底),無體測類科,居然可以差2個月報到?)

別以為差1~2月報到無所謂,這關係到你的薪俸跳點,休假年資及退休年資。

就算你是以鐵路當跳板的人而言,一樣很重要,年資可以帶去你考上的新單位。

所以放榜後,有上榜的人,為了自己的權益,部長信箱,局長信箱,務必去投個信,要求鐵路人事承辦單位,不要拖延,讓你們盡快報到

也許有人覺得1~2個月只是畸零數,計較這沒意義,公務員算年資是一整年,畸零數一樣被扣掉。

問題是男生當兵日期都不同,當8個月跟10個月或是1年8個月跟1年10個月就有差 (當兵可併公務年資)。

另外佐級很多人是當跳板,你將來考員級或高員,甚至是其他公務員的新考試扣除不佔缺訓練日期,實際第一年年資也會是畸零數,搞不好就差鐵路佐級這2個月讓你補上,讓你年資多增1年。

目前鐵路人力不足,屢上新聞版面,丟個部長信箱,局長信箱,請鐵路人事室加快分發報到時間,盡快讓你們補進來,也讓你們自己早點領薪水(對全職失業考生而言),何樂而不為呢?

現職人員
 
 
FROM 39.10.138.103    於 2016/8/19 下午 12:17:44

有考電力佐的,一起討論分享吧= ="
......
 
 
FROM 39.10.4.161    於 2016/8/17 上午 11:02:04

1000多個看過,才6個留言0.0
Orz
 
 
FROM 39.10.4.161    於 2016/8/14 下午 06:33:53

這次電力佐,更正答案公布後,總分加了10分,平均從82.5提升到84.5
西米露
 
 
FROM 114.46.147.243    於 2016/8/12 下午 06:33:46

平均77.98樓上好強

WWW
 
 
FROM 39.10.108.204    於 2016/8/12 下午 06:30:44

鐵路特考更正答案出來了,電力佐平均86,不知道其他大大對完如何
小宇宙
 
 
FROM 111.82.217.193    於 2016/8/6 下午 07:28:38

要考養路才是硬道理,看那棟樓多熱烈,養路休假穩定,周休二日,固定夜班對身體負擔較小,考科簡單好準備,上榜率高。

轉考養路
 
 
FROM 39.8.105.171    於 2016/8/3 上午 09:13:16

國文70.4 公民62 基電82.5 電工85 平均74.98 覺得沒機會了
QQ
 
 
FROM 39.9.99.221    於 2016/8/3 上午 07:24:43

真的很冷清...沒人討論....orz
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