運營場調傻傻分不清

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FROM 124.12.194.8 　　於 2014/9/14 下午 09:25:28

小弟在看了一些網頁的介紹之後，自己做了一個片面的解釋但不知道正確與否想上來請問大家及討論:

場調是從運營分出來的這沒錯。接下來的問題沒有性別歧視哦~只是想了解實際情況。假設某男拼死拼活的考上了運營，其實他也就是只想賣賣票，做做些客運服務的工作~但是因為理論上來說男生等於身強體壯，所以調車等其它粗活的工作他則是鐵定跑不掉了，也就是考上運營等於考上場調(場調有沒從運營分出已對某男無差別)；相對的某女因為覺得運營相當難考而改考場調且體測也過了，但是因為理論上來說女生等於較文弱無力(再次強調絕無歧視也有女生身強體壯的這我很清楚!!)所以變成某女考上場調等於考上運營...(算是撿到了~)

就目前情況來看真是如此嗎?? 希望能有人指點迷津~若有已在鐵路局做事的網友願意分享解惑就更好了~

感謝各位

FROM 1.168.165.66 　　於 2014/9/15 上午 07:59:43

以前運輸營業跟廠務調車是同一個單位因為常常出現你說的情形也就是男生女生一起考進去但粗重的都是男生輕鬆的都是女生

後來有人抗議所以為了公平所以將它分成兩類所以你要是運營考進去就是運營的工作場調考進去就是場調工作以上的規定是要防悠悠眾生之口用的規定

但~~~請問施主你有看一下工作內容介紹嗎?? 你會發現兩類的工作內容是大同小異只是名稱不同也是要看現場的情況也是有女生去做調車也是有你說的那種情形依現場單位情況為主不是你自己說的算不知道你有沒有在私人公司上過班?? 裡面常用支援這一詞來調人幫忙通常支援都回不來了這理由很好用你還無法拒絕

以前

FROM 114.44.0.86 　　於 2014/9/14 下午 11:30:50

任何機關都要按照編制用人，啥職務做啥事，若不按遊戲規則走即刻向長官申訴，若不行再找媒體民代把事情鬧大。台鐵在95年曾搞過女性車廂，上路不到1天即被有志青年搞掉，辦不下去，老衲天天搭女性車廂，還號召所有男性友人每天搭天天踢館就是看不下去這種情形，這是往事了不提了。

世風日下

FROM 101.11.28.49 　　於 2014/9/14 下午 09:47:29

上

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運營 場調傻傻分不清

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