資位別 | 類科 編號 |
類科 | 臺北 考區 |
新竹 考區 |
臺中 考區 |
嘉義 考區 |
臺南 考區 |
高雄 考區 |
花蓮 考區 |
臺東 考區 |
合計 人數 |
需用名額 |
高員三級 考試 |
701 | 人事行政 | 305 | 38 | 111 | 18 | 58 | 104 | 9 | 5 | 648 | 1 |
702 | 會計 | 120 | 13 | 39 | 10 | 21 | 34 | 0 | 5 | 242 | 5 | |
703 | 事務管理 | 79 | 4 | 11 | 1 | 4 | 7 | 2 | 0 | 108 | 3 | |
704 | 運輸營業 | 194 | 45 | 57 | 11 | 27 | 49 | 18 | 9 | 410 | 25 | |
705 | 土木工程 | 173 | 6 | 89 | 17 | 29 | 66 | 13 | 2 | 395 | 2 | |
706 | 建築工程 | 38 | 3 | 19 | 3 | 6 | 4 | 0 | 1 | 74 | 1 | |
707 | 都市計畫技術 | 58 | 12 | 13 | 2 | 14 | 19 | 0 | 2 | 120 | 2 | |
708 | 電力工程 | 111 | 28 | 68 | 12 | 28 | 45 | 4 | 0 | 296 | 2 | |
709 | 電子工程 | 52 | 14 | 35 | 8 | 12 | 27 | 1 | 1 | 150 | 2 | |
小計 | 1130 | 163 | 442 | 82 | 199 | 355 | 47 | 25 | 2443 | 43 | ||
員級 考試 |
801 | 人事行政 | 100 | 13 | 69 | 15 | 13 | 44 | 8 | 1 | 263 | 1 |
802 | 財經政風 | 188 | 24 | 83 | 25 | 24 | 74 | 7 | 2 | 427 | 3 | |
803 | 事務管理 | 160 | 26 | 59 | 23 | 21 | 70 | 17 | 3 | 379 | 8 | |
804 | 材料管理 | 40 | 10 | 16 | 5 | 7 | 17 | 1 | 0 | 96 | 3 | |
805 | 運輸營業 | 547 | 111 | 277 | 73 | 84 | 235 | 78 | 23 | 1428 | 50 | |
806 | 土木工程 | 101 | 6 | 79 | 19 | 23 | 80 | 7 | 8 | 323 | 1 | |
807 | 建築工程 | 19 | 2 | 12 | 0 | 4 | 15 | 0 | 0 | 52 | 1 | |
808 | 機檢工程 | 71 | 11 | 39 | 13 | 21 | 40 | 7 | 2 | 204 | 7 | |
809 | 電力工程 | 126 | 22 | 89 | 17 | 39 | 85 | 8 | 4 | 390 | 5 | |
810 | 電子工程 | 185 | 39 | 121 | 19 | 49 | 115 | 17 | 3 | 548 | 5 | |
小計 | 1537 | 264 | 844 | 209 | 285 | 775 | 150 | 46 | 4110 | 84 | ||
佐級 考試 |
901 | 事務管理 | 2701 | 470 | 1695 | 446 | 727 | 1684 | 227 | 94 | 8044 | 17 |
902 | 材料管理 | 79 | 18 | 39 | 13 | 11 | 43 | 7 | 4 | 214 | 1 | |
903 | 運輸營業 | 3224 | 652 | 2425 | 634 | 944 | 2410 | 333 | 126 | 10748 | 47 | |
904 | 車輛調度 | 1372 | 315 | 905 | 287 | 350 | 1094 | 171 | 55 | 4549 | 78 | |
905 | 機械工程 | 200 | 43 | 189 | 55 | 73 | 220 | 28 | 11 | 819 | 1 | |
906 | 機檢工程 | 853 | 211 | 674 | 151 | 228 | 686 | 122 | 39 | 2964 | 143 | |
907 | 電力工程 | 465 | 120 | 452 | 117 | 203 | 443 | 35 | 14 | 1849 | 39 | |
908 | 電子工程 | 206 | 55 | 154 | 39 | 75 | 156 | 17 | 3 | 705 | 1 | |
909 | 養路工程 | 723 | 180 | 429 | 218 | 182 | 631 | 179 | 81 | 2623 | 65 | |
小計 | 9823 | 2064 | 6962 | 1960 | 2793 | 7367 | 1119 | 427 | 32515 | 392 | ||
合計 | 12490 | 2491 | 8248 | 2251 | 3277 | 8497 | 1316 | 498 | 39068 | 519 |
結果大爆冷門...報機檢工程的人賺到了...今年很缺增列名額廷說也多不少...變成天堂之組...
請問許博士是否會開始作各類科預估分數了呢?
如果如國考生大大所說的 20~30人
取30人來說
143+30=173,去年機械一試通過人數是錄取的+58%
如果這樣講,173*1.58=273人 到考率7成,2100人,可以破10%了。
TO 國考生
照您說的,那是等比例增加,那這樣就真的是大者恆大了(我也想啊)。應該沒有整碗捧去這樣的好康啦。
不知道有沒有內幕知情人士可以分享?去年買鞋和腳傷哇哇叫還上榜的P大勒?
我覺得機檢名額佔總錄取人數1/4,增列名額取100取1/4合理範圍,我覺得保守估計應該20到30之間。
不知道那時公佈的增列100人,有多少是機檢的?
何時才會知道?
大家好,感謝提問,答覆如後
Ans:
感謝Deny的po版,本版預估102年鐵路特考的錄取分數有可能比101年低,本版將會等筆試後,再行預估各類科錄取分數,祝順心如意。
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原本電子、機械高手會跨機檢,沒想到出乎意料,電子和機械變成死亡之組,代表機檢涵蓋兩種不同領域的科目,加上近年來基電與機械,會出會偏,可能會影響到本科系想跨組的意願,大幅降低。我覺得錄取分數大約在75分到80之間,甚至我覺得增額過後,考70分以上都有機會吊車尾上。
基本上考的上台鐵電子機檢科,考台電都會上居多,考機檢基本上力學電學都不用唸,唸其他背的,很快,這樣看來,很多人轉考高普考吧。
機檢要機械+電學領域,考的人未必2科都熟,看來機檢應該是天堂之組了。
果然高員級運輸營業錄取率跟我想的一樣,是天堂之組啊!
不過佐級運輸營業、事務管理和令人猜不透的電子類科 (除機檢外),今年死亡到一個不行..........
看目前情況,或許,車輛調度分數會小幅下修,機檢則大跳水,而養路持平吧?!
我也覺得是某j來亂的...
我相信電子,電機,機械,有一些人跟我一樣的想法~~
放棄鐵路,專心衝台電養成班
佐級機械,電子....如果沒再增額,真的會跑出90分以上的門檻
佐級事務管理,錄取率低的嚇人.....分數也可能會創新高
一直放假消息的都躲到哪了
不是一萬人報嗎