車輛調度擬改為「場站調車」
車輛調度類科係於調車場、車站軌道線上擔任車輛調移等調車工作，與臺灣鐵路管理局綜合調度所調度員擔任列車進路控制、行車保安、電力調度、設施控制、運轉整理等行車控制作業人員，兩者工作性質迥異，因其名稱含「調度」二字，易誤認為從事調度員工作，為避免滋生困擾，爰修正為場站調車。
車輛調度擬刪除「握力」測驗
握力可經由訓練加強，且僅餘部分類科維持握力項目，實益不大，爰予以刪除。
我不確定有多少女生或男生於握力測驗時，因達不到標準而遭淘汰，但可以肯定的是，一旦取消了這項標準，應該會吸引更多人應試吧！今年有意要報考車輛調度之考友，若有任何建議，可依下列規定予以反應：
四、任何人得於102年1月4日前，以書面或電子郵件向本部特種考試司第三科（地址：臺北市文山區試院路1-1號，電子郵件：000309@mail.moex.gov.tw）表示意見。
資料來源：http://wwwc.moex.gov.tw/main/news/wfrmNews.aspx?kind=5&menu_id=317&news_id=1347
看努不努力 用不用心
就考選擇題而已
會有多難呢
不一定啦..
我考上車調那年有人是國中畢照考上...
國中畢國文英文會好?
比得上台清交成政師字輩流浪教師中字輩的嗎??
筆試照過,看你準備方式正不正確而已!!..
我100年考上的學長
國文英文不好，比不上台清交成政師字輩流浪教師中字輩的
就不用三思了啊...臂力再大，體能再好，筆試不過，通通別談。
去年栽在國文大多數文言文(兼中國歷史，西洋心理學考題)的車調慘敗經驗
考不上就不用三思了ㄚ
對阿 車輛調度聽起來像是公路局的 ㄑㄑㄑ 我們是鐵路局捏
說真的 全值考生考試真的很辛苦
我在圖書館唸書的時候 念到一半有的時候會假裝睡覺其實在偷哭 因為有壓力ㄟ
會胡思亂想ㄟ
1200...友人都可以跑3分48秒了 5:40有這麼難嗎..
難是難在考試吧...
那這樣明年一定依堆女生能考上的阿...
推文...
握力要測而且是體測的時候測,在醫院都可以做假,體測時測加全程攝影!!!
才公平!!
其實我倒覺得握力要測而且是體測的時候測
反倒是1200跑走可以取消改考扛砂包
鐵道上你想跑多快 隨時摔死你
叫現場那些師傅來跑1200m有幾個會過???
人家還不是做的好好的
「握力可經由訓練加強，且僅餘部分類科維持握力項目，實益不大」，考上了再訓練就好啊！考不上的人，就算有力拔山河的氣力，工作個屁啊？
倘若如此，體測不過的人是否也可主張「跑走可經由訓練加強，且僅餘部分類科維持握力項目，實益不大」，準用之，故體測實益不大，亦可刪除呢？
當年考慮加測「握力測驗」和體能測驗，乃針對特定類科於實務工作上必要之考量，才加以限制，並非任意附加之條件。各位可將100年公告之理由提出，予以反駁。（我記得好像是某位考選部官員親臨現場後，知悉該工作需耗體力，事後才提出體測和握力）
才2年就更改遊戲規則，是否有違行政秩序法有關「信賴保護原則」之規定？這亦有商榷空間。
取消「握力」，少了一道門檻，自然會吸引更多男女來報考；而通過筆試後，又不因「握力」而遭淘汰，屆時報考第二試者，應可達9成以上，報考第二試的人越多，通過體測的機率也會提高，對用人機關而言，可以補足缺額；對筆試低空略過的考生而言，可能會像101養護工程一樣，將會有陪考的情況發生。
這似乎攸關考生權利，不得不申張，莫待1/4日過後成了定案，才於此抱怨男女不公平、考試不公平之情事哦！
車輛調度擬改為「場站調車」,不管叫車輛調度OR場站調車,
握力不夠,接不上PP電線,請問怎麼工作???
我前年考上鐵路特考,如有準備考試或工作內容問題,
亦可直接MAIL給我:wuwu0311@yahoo.com.tw
或直接加我MSN:bfahakimo@hotmail.com.tw 謝謝.