車輛調度擬改為「場站調車」
車輛調度類科係於調車場、車站軌道線上擔任車輛調移等調車工作,與臺灣鐵路管理局綜合調度所調度員擔任列車進路控制、行車保安、電力調度、設施控制、運轉整理等行車控制作業人員,兩者工作性質迥異,因其名稱含「調度」二字,易誤認為從事調度員工作,為避免滋生困擾,爰修正為場站調車。
車輛調度擬刪除「握力」測驗
握力可經由訓練加強,且僅餘部分類科維持握力項目,實益不大,爰予以刪除。
我不確定有多少女生或男生於握力測驗時,因達不到標準而遭淘汰,但可以肯定的是,一旦取消了這項標準,應該會吸引更多人應試吧!今年有意要報考車輛調度之考友,若有任何建議,可依下列規定予以反應:
四、任何人得於102年1月4日前,以書面或電子郵件向本部特種考試司第三科(地址:臺北市文山區試院路1-1號,電子郵件:000309@mail.moex.gov.tw)表示意見。
資料來源:http://wwwc.moex.gov.tw/main/news/wfrmNews.aspx?kind=5&menu_id=317&news_id=1347
看努不努力 用不用心
就考選擇題而已
會有多難呢
不一定啦..
我考上車調那年有人是國中畢照考上...
國中畢國文英文會好?
比得上台清交成政師字輩流浪教師中字輩的嗎??
筆試照過,看你準備方式正不正確而已!!..
我100年考上的學長
國文英文不好,比不上台清交成政師字輩流浪教師中字輩的
就不用三思了啊...臂力再大,體能再好,筆試不過,通通別談。
去年栽在國文大多數文言文(兼中國歷史,西洋心理學考題)的車調慘敗經驗
考不上就不用三思了ㄚ
對阿 車輛調度聽起來像是公路局的 ㄑㄑㄑ 我們是鐵路局捏
說真的 全值考生考試真的很辛苦
我在圖書館唸書的時候 念到一半有的時候會假裝睡覺其實在偷哭 因為有壓力ㄟ
會胡思亂想ㄟ
1200...友人都可以跑3分48秒了 5:40有這麼難嗎..
難是難在考試吧...
那這樣明年一定依堆女生能考上的阿...
推文...
握力要測而且是體測的時候測,在醫院都可以做假,體測時測加全程攝影!!!
才公平!!
其實我倒覺得握力要測而且是體測的時候測
反倒是1200跑走可以取消改考扛砂包
鐵道上你想跑多快 隨時摔死你
叫現場那些師傅來跑1200m有幾個會過???
人家還不是做的好好的
「握力可經由訓練加強,且僅餘部分類科維持握力項目,實益不大」,考上了再訓練就好啊!考不上的人,就算有力拔山河的氣力,工作個屁啊?
倘若如此,體測不過的人是否也可主張「跑走可經由訓練加強,且僅餘部分類科維持握力項目,實益不大」,準用之,故體測實益不大,亦可刪除呢?
當年考慮加測「握力測驗」和體能測驗,乃針對特定類科於實務工作上必要之考量,才加以限制,並非任意附加之條件。各位可將100年公告之理由提出,予以反駁。(我記得好像是某位考選部官員親臨現場後,知悉該工作需耗體力,事後才提出體測和握力)
才2年就更改遊戲規則,是否有違行政秩序法有關「信賴保護原則」之規定?這亦有商榷空間。
取消「握力」,少了一道門檻,自然會吸引更多男女來報考;而通過筆試後,又不因「握力」而遭淘汰,屆時報考第二試者,應可達9成以上,報考第二試的人越多,通過體測的機率也會提高,對用人機關而言,可以補足缺額;對筆試低空略過的考生而言,可能會像101養護工程一樣,將會有陪考的情況發生。
這似乎攸關考生權利,不得不申張,莫待1/4日過後成了定案,才於此抱怨男女不公平、考試不公平之情事哦!
車輛調度擬改為「場站調車」,不管叫車輛調度OR場站調車,
握力不夠,接不上PP電線,請問怎麼工作???
我前年考上鐵路特考,如有準備考試或工作內容問題,
亦可直接MAIL給我:wuwu0311@yahoo.com.tw
或直接加我MSN:bfahakimo@hotmail.com.tw 謝謝.