101年地方特考「交通行政」開缺破新高
(一)101年地方特考首波缺額出爐，「交通行政」類開缺破新高，三等缺額計16名，以高雄市的8名最多，四等計7計，合計23名，比100年的地方特考「交通行政」類首波缺額，三等6名、四等8名，共14名，增加70％；預期之後還會有第二波增加缺額。
鼎文公職的交通行政，是由本人親自規劃，本人在補教業學經歷全國第一，且是第一個三榜（交通博士、交通行政高考及格、交通工程技師錄取），錄取率也稱霸全國，雖然錄取缺額較一般行政等熱門類科少些，但因報名人數少，錄取率反而較高。
(二)鼎文公職全國唯一完整解析「101年高普考交通行政類」考題
101年公務人員高考三級暨普考，自101年7月13日～7月16日止，順利完成筆試，共吸引106,708人到考，破史上應考人數新高，鼎文公職的高普考線上解題，一向以快狠準著稱，不僅解題速度在重點科目上（如國文、法學知識與英文、行政學……），全國第一，且有正確答案可對的科目，大多均是完全正確無誤或僅錯一題，最值得考生信賴。
其中交通行政類高普考的解題，更是全國唯一有完整解析可提供線上解題供考生參閱（迄101年7月17日12時止），由此可知鼎文公職在交通行政類科，師資群不但優秀且具服務熱忱。
擁有補教界第一名交通三榜（博士、交通行政高考及格、交通行政技師錄取）的許博士，在今天（7月17日）表示，交通行政類高普考的錄取率向來偏高，錄取分數偏低，但考題相當靈活，同學若能理解內容，而非死背記憶，較能高分金榜題名。以高考三級而言分析如下：
(一)國文：作文題目為「衡情酌理、守正修仁」，考題出得好，須有準備過的同學較易獲得高分，鼎文公職提供的線上解題是很好的文章；另外公文科教育部函，同學若能在附件上增加（本部規劃時程）可加分不少，但不宜另外副本給各縣市教育局，以免多此一舉，徒增公文作業文書；測驗題考10題，較為簡單，考生有機會拿滿分，本版認為本科優者可拿到80分以上，若在60分以下就會失分。
(二)法學知識與英文：本科的難易度，今年適中，鼎文公職的線上解題是唯一在7月15日當天出爐者，且除一題為爭議題外，全部正確；反觀一般同業，不僅解題慢，且有多題錯誤，PTT有同學戲稱「是否是同業所做的反宣傳？」，同學若能考90分以上，將加分不少，若在70分以下即失分。
(三)運輸規劃學：考題中規中矩，鼎文公職理查曼老師稱「屬於傳統申論題式出現，考生應不難作答，且第一、二、四題為歷屆考題，同學若能用心準備，考到80分以上可加分，若考到60分以下則減分。
(四)運輸管理學：本科第二、三題為傳統運輸內容，第一題及第四題，則屬企管範圍，兩者兼顧較能獲得高分，鼎文公職許博士稱，在考猜題目有提到第二、三題，有很大幫助，本科在70分以上即可加分，在50分以下為減分。
(五)運輸學：運輸學的第二題，若有參考普考第四題，將會有所幫助，鼎文公職許博士表示，第二題～第四題均在運輸學加強班及考前班講解過，而第一題則必須對「擁擠」的概念理解，預期同學會有不錯的表現，分數若在70分以上即算加分，分數在50分以下即減分。
(六)運輸經濟學：本科第一題是運輸規劃題目，第二、三題均是傳統運輸學題型，第四題才是經濟學的考題，本科分數在70分以上即加分，分數在50分以下即減分。
(七)交通政策：本科第一題為傳統運輸學考題，在考前猜題已有說明，第二題小汽車共乘及第四題東北亞黃金圈均有提示；至於第三題「速度管理」為新內容，同學若以傳統人、車、路說明，也可拿一半分數，本科在70分以上即加分，分數在50分以下即減分。
(八)交通行政：本科為傳統考題，鼎文公職名師廖震表示，第一題在題衝班已講解，完全一樣，第三題為運輸學考題，第二、四題為交通法規內容，本科考80分以上可加分。
綜合上述，交通行政高考三級之報名人數98年為417人（錄取16人，錄取標準為61.73分）；99年報名人數為492人（錄取12人，錄取標準為60.43分）；100年報名人數為488人（錄取38人，錄取標準為50分）；101年（今年）報名人數達591人（錄取16人，可能會有增額），預估錄取標準為50～52分，同學若用心準備，很有機會可以金榜題名，本版預估101年地特及102年高普考仍有不少缺額，若錯過今年考試，可以把握下回。
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尼克您好，感謝提問，答覆如後
Ans：
(一)地方特考在考前會公告總報名人數，但各區的報名人數恐不易獲得。
(二)地方特考會有增額，但可能不會像高普考的增額那麼多，請以正式公告為準，祝順心如意。
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想請教 地方特考的考試 在考試前 會公告各區的報名人數嗎?
還有 地方特考是不是比較不會有增額?
因為第一次參加國家考試 想了解一下 TKS
高普雙榜您好，感謝提問，答覆如後
Ans：
(一)101年高考交通行政有陳家琪（雙榜）、翁燕鶖（雙榜）、賴彥臻、陳韻至等同學已貼在榜單，預期會有更多的榜單，另外有更多的雙榜，其中，黃依婷在電信工程高考榮獲探花、普考榮獲榜眼，表現亮眼；柯岳利在機械工程榮獲第4名、普考榮獲第6名，不遑多讓。雙榜的同學還有王卉嫻（財稅行政高普考）、胡聖揚（機械工程高普考）、陳蔚甄（人事行政高普考）、鄭景元（會計高普考）……，目前仍在查榜確認中，預期101年高普考的實質錄取率可望稱霸補教界。
(二)為服務高普考未能錄取的同學，鼎文公職即日起推出高普考差分活動，凡報名101年地方特考及102年高普考面／函授課程，即享差分之優惠。
(三)~ 鼎文補習班差分優惠公告 ~
對於未能在高普考順利金榜題名的同學，鼎文補習班即將提供以下優惠措施：
1.鼎文補習班面函授學員，成績差分在3分以內，將提供面授免學費(只負擔講義費)，函授五折優惠；差分3分以上，面授五折，函授七折。
2.非鼎文補習班面函授學員，成績差分在3分以內者，提供面授五折優惠。
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我聽補習班說鼎文交通行政學員 ,有很多獲得高考普考雙雙錄取 ,為什麼沒看到貼榜單?
浩浩、徬徨無助的考生您們好，感謝提問，答覆如後
Ans：
(一)本版地方特考各類科各分區的分數預估，學員均可在學員區查到，有問題也可以直接在學員區提問。為保障學員權益，將於報名結束後才會在本版公告。
(二)公共汽車管理處的工作內容主要是對公車問題的監督與管理，您可電洽該局確認，祝順心如意。
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許博士你好:
想請教你 交通行政這次高雄的缺額 公共汽車管理處的工作內容
剛也看到板上有預估錄取率 及分數 不知道什麼時候才會有公告
還有 台中 會辦說明會嗎
依照貴版的篇幅及內容來看，感覺這次報考交通行政的考生還挺多的，ㄟ害......
再者，貴補習班提供各分區預測的時間點實在是很尷尬，因為在報名結束後，對於應考生來說，一切都來不及了、回不去了，還是只能聽天由命 一.一......
最後，還是得稱讚一下鼎文，由於不才鐵特車調大失利，雖然自己不努力占主要因素，但心一橫買了貴補習班的函授教材後，發現教材內容、產品包裝與設計及補充資料上，都比我先前買的 "叁旻" 來得好太多了。這不禁才讓我體會到今年在圖書館所認識連中三榜的考生所言，其補習班的補充資料及考題多到讓他寫得很充實...唉，現在的我只能怪當時沒做功課所下的錯誤決定，但也沒啥用了......
尼克您好，感謝提問，答覆如後
Ans：
尼克您好，運輸學的基礎課程，在講解的時候，前段是以選
擇題的方式進行，便於建立正確的概念，但在後段則以申論
題為主，建立有系統的邏輯，您想報考高普考，以運輸學而
言，這是正確的途徑，您只聽到第三片，還掌握不到重點，
建議把基礎課程先聽完，再聽進階課程，必然有信心去面對
高普考，祝順心如意。
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許博士 你好
想請教你 我有購買鼎文函授課程 我是以高普考交通行政為主
但運輸學的部分 100年上課同學我猜想應該多以鐵路較多
所以上課時許博士 上課用書為鐵路特考佐級 上課內容也較偏向選擇題
但 高普考 此科為申論題 我聽到第三片 卻有點捉不到重點 及高普考的出題方向
Roy您好，感謝提問，答覆如後
Ans：
(一)地方特考的分發區有台北市、新竹市、台中市、台南市、高雄市、桃園縣、基宜區、竹苗區、彰投區、雲嘉區、屏東縣、花東區、澎湖縣、金門縣及連江縣等15個錄取分發區，故高雄市和台南市是不同的分發區域。
(二)為服務學員，鼎文公職將提供101年地方特考各類科各分發區最低錄取分數預估，作為報考分區之參考，雖然不會百分之百正確，但具有相當高的參考價值，祝順心如意。
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想請教許博士 地特的錄取方式
雖然我是 台中人 但因台中 三等只有一個名額
我想報考高雄區域 但 又怕高雄報考人數太多
想請教許博士 要如何報考 比較有利?
另外 高雄的分發 跟台南 是同一個區域嗎?
不知道 地特的報名區域是怎麼分配的
小唯您好，感謝提問，答覆如後
Ans：
(一)鼎文公職的交通行政只有在台北開面授班，但函授同學可以在學員區提問，在地特考前，許老師會親自在高雄提供同學考題諮詢。
(二)地方特考其分發區及應考區可以不一樣，考取3年後可換同考區的單位，6年後可以轉調其他分發區（但要原任及新任主管的同意），祝順心如意。
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許博士 你好~
想請問高雄是否有開交通行政的面授?
若地方特考報考 高雄區 是否就必須在高雄地區考試?
若能順利考上,多久才能轉調?
尼克您好，感謝提問，答覆如後
Ans：
(一)感謝尼克的支持，本版建議考公職時能先準備共同科目，萬一要改考科也來得及，尼克應該是想考交通行政三、四等或高普考，專業科目雖然多，但重點是運輸學，只要把運輸學準備好，即是成功了一半，其他專業科目，均和運輸學息息相關。
(二)鼎文公職有國考錦囊DVD，對應考公職（尤其是高普考）有很大的幫助，如果是鼎文的學員均可到各門市索取（限乙份），如果同學有學習的問題，也可在學員區提問，盼鼎文公職這個大家庭是為大家服務的公僕，祝順心如意。
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想請問許博士
我已經買了交通行政函授教材
心裡已經約略想好 先準備 專業科目 再準備 共同科目
但 專業科目 那麼多科
有沒有建議先準備哪一科 還是
哪一科 配合哪一科 準備會比較合適
小聖您好，感謝提問，答覆如後
Ans：
(一)文化行政因文建會改制成文化部，預期未來數年缺額均看增，交通行政因新五都及各縣市交通局的增額，再加初等缺額，未來數年缺額可望大幅增加，本版建議同學以專業和興趣為考量。
(二)報考交通行政或文化行政的人數預期也會逐年增加，但不致於暴增，就錄取率而言，仍可維持高檔，勝過一般行政及一般民政，但同學也須留意未來報考人數的成長，作為選擇類科的參考，祝順心如意。
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好難決定 怕今年交通行政 報考人數 突然暴增
許博士,準備文化行政好 還是交通行政呢?
高雄人您好，感謝提問，答覆如後
Ans：
鼎文公職的交通行政面授班，101年只規劃在台北班面授，高
雄會提供函授班，但考慮高雄區101年地特三等缺額較
多，目前正研擬提供高雄區函授學員問題
解析，祝順心如意。
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在高雄會開交通行政面授班嗎?
Allen您好，感謝提問，答覆如後
Ans：
交通行政三等有高雄市8名，新北市5名，台北市1名，竹苗區1名，台南市1名，合計共16名，交通行政四等有高雄市2名，台北市1名，新竹市1名，台中市1名，台東縣1名，金門縣1名，合計共7名，至於桃園縣在第一波並未有缺額，至於第二波在9月時若沒有，就可能不會有了，僅供參考，請以正式公告為準，祝順心如意。
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請問一下許博士
今年地特桃園會有交通行政的名額嗎
還都在台北市 新北市呢?
哪一區塊的錄取率最高呀?
若第一次準備ok嗎???
謝謝